最近同事为了300年一观的日全食，特意安排去黄山顶参与这一盛事。看着发来的照片，知道她果然不虚此行，黄山这次给足了面子。我不禁回忆录起今年2月去黄山时看到的截然不同的风景，那次真是风、雨、雾都碰到了，就是好象没见过太阳。下面就是我的黄山行：

        2月26日晚坐N418从上海出发。原以为这趟唯一的夕发朝至的车很难买到票，特地提早了一个多星期；原以为硬卧人多想休息得好些，买了软卧。结果原以为的都错了：上车后发现软卧车厢只有下铺有人，还没睡满，也就是说临上车前买票都行，嗨，浪费了我5块钱的订票费，不过我很快忘了这点小钱，因为更让我吃惊的是，第二天早上和列车员聊天时（车慢人少，列车员闲得很）发现，整个硬卧车厢才4个人！早知道该买硬卧了，这下损失90块了:( 追其根本原因就是：淡季，么啥人上黄山。列车员还问我是否当天就返回，他们马上就可以把晚上的返程票开给我。

        车子晃晃荡荡了一晚，开开停停，包括在某些不知名小站停留达半小时以上，终于在27日上午10点钟准点到达黄山站。向来只知道为了准点需要抓紧，这趟列车让我明白了准点有时侯是要不断停顿等候的。不过还算按我的计划进行着。

        火车站很小，出站穿过一个小小的空地（站前广场？）就停着去汤口的中巴了——黄山站其实是坐落在过去的屯溪（现在改称黄山市），离真正的黄山还有好几十公里呢，需要先坐中巴去汤口，然后从汤口转景区专线车进去。因为一直下着雨，上中巴前被成功推销了一件雨衣、一双鞋套和一双冰爪，一共15元。今年2月的雨天真够多，居然下半个月没停过，之前看了黄山网站上说山上甚至在下雪。中巴车没有停留太久就出发了，车费15元，一个多小时把我放在新国线换乘中心外的马路边，在快到的时候发现路边有无数大小宾馆，看来想先在山下住一晚的话根本用不着预定。

        在下车的边上就是一家小超市，顺便充实一下自己的背包（山上的东东贵啊，不过这个超市的物资不太丰富），过马路走了一段上坡路的右边就是新国线车站。上山车费13元，也可以步行进去，那样还能在黄山的牌坊下面拍个照，但是这段路挺长的，车要开20多分钟呢，也没见什么出色的风景。不巧的是正好开走了一辆新国线大巴，想到曾在网上看到新国线要人多了才会开车，我就有点心慌了，因为这时大厅了似乎只有我一个游客。还好，检票的小MM告诉我，顶多等20分钟，到时候哪怕只有我一人也会开车的。的确，20分钟后大巴载着六、七个人上山了。

        云谷寺下车点到索道站还有段距离，不过这段路让我看到了雨淞！远观似乎是一棵棵闪着银光的树，走进了才知道原来是树枝上都被一层晶莹剔透的冰包裹着，连树稍滴下的雨水也结冰了，呵呵，这就是树挂啊！虽然风雨中冷了些，不过我真有点热血沸腾的感觉，一边看一边兴高采烈地去买票，还一脚踩进个大水塘——鞋套就从这里开始体现用处了。

        今天赶上淡季末班车，门票120元，缆车65元，后天开始就是旺季价格了。淡季没有排队的概念，买票到上缆车5分钟都不到。封闭式的车厢给拍照带来了困难，雨雾蒙蒙的也拍不出啥，好好看吧。先是看到脚下略过了一片片松林，林间有条石阶路，应该是徒步登山道吧，曲曲弯弯的，还是坐缆车两点一直线来得爽（哈哈，此为懒人语录，莫见笑了）。大约上升到一半多点的时候，风景陡然变了！可能是越过了云雾的高度吧，视线一下子清晰了，我深吸了一口气，只想到了之前曾见过的一句对黄山的描写：上帝的盆景。那一座座秀丽的山峰以及山上姿态各异的树木，随着或浓或淡的雾气时隐时现嶙峋的怪石，这就是放大的盆景！或者我比喻反了，应该说盆景的原型就在这里，而且此景只应天上有，因为盛放盆景的是漫无边际的云。赞叹间，缆车已到站，奇怪的是，下车后我就再没有见过这样的风景了，可能是视角关系吧，在缆车上基本以俯视为主，后来都是平视和仰视了。

        雨继续淅淅沥沥地下，山上的气温倒不低，没有下雪，小小的失望，一是没看上雪景，二是冰爪白买了，石板地只有水没有冰一点也不滑。有点小风，为了拍照方便还是打着伞。宾馆选在北海，于是先游览始信峰。这里以看黄山松为主，十大名松中的连理、竖琴就在路旁，竖琴松的造型尤其特别，因此尽管下着雨和它的人不在少数。探海松是在一导游的指点下才看到了，长在山崖的一侧，也有点象照片上的迎客松，后来发现黄山松大概是因多长在崖壁，所以基本上都是矮矮地斜着身子只长一侧。根据网友弓略指点，从岔路（就是和北海反向的那条路）走到小梦幻。路的尽头在一处悬崖绝壁上，远望是一座座直立的山峰，往下是云雾缭绕的深谷，美！停留一会儿，原路返回。